CEVA va închiria patru dintre navele Eastern Pacific Shipping de la CMA CGM, fiecare navă oferind o capacitate de 7.000 de mașini.
Acord pe 10 ani cu prima navă care urmează să fie livrată în decembrie 2023.
Lider global FVL, de asemenea, impulsionează soluția logistică „Mașini în containere”.
CEVA Logistics conectează clienții săi in din industria de automotive globali cu o capacitate mai mare de nave roll-on, roll-off (RORO) datorită unui nou contract de închiriere pe 10 ani pe care firma de logistică a semnat-o cu compania sa-mamă, CMA CGM. Acordul pentru patru dintre navele hibride de mare adâncime cu GNL de la Eastern Pacific Shipping va permite CEVA să transporte anual aproximativ 140.000 de vehicule între piețele globale, în special China și Europa.
Navele RORO sunt în prezent în construcție de China Merchants Jinling Shipyard (Weihai), prima navă fiind preconizată să fie livrată în decembrie, iar cele trei nave ulterioare urmând să vină în 2024. Conform contractului de închiriere, CEVA Logistics va gestiona și opera navele complet control comercial asupra capacitatii RORO.
Cu o lungime de aproape 200 de metri, navele vor avea fiecare capacitatea de a transporta 7.000 de mașini, datorită celor aproape 59.000 de metri pătrați de suprafață efectivă a punții, repartizați pe 12 niveluri. Cu o lățime de 38 de metri, navele vor avea un tonaj brut de 72.000 de tone și se vor deplasa cu o viteză maximă de 19,5 noduri. Sistemele hibride de alimentare ale navelor RORO vor include atât capacitățile de baterii electrice, cât și GNL.
Rețea end-to-end pentru vehicule finite
Noile nave vor permite CEVA să ofere clienților de automobile capacitatea deținută și controlată și să ofere o suită de opțiuni de transport flexibile și servicii end-to-end. CEVA va oferi soluții door-to-door, capabile să preia livrarea vehiculelor finite direct de la unitățile de producție și apoi să gestioneze transportul către destinațiile finale din întreaga lume prin rețeaua sa de conexiuni portuare, capacitatea RORO, transporturi auto și depozite de vehicule.
Soluția “Mașini in Containere” pentru volume mai mici, acces mai direct
CEVA își consolidează, de asemenea, soluția “Masini in Containere” pentru a oferi o opțiune mai flexibilă pentru expeditorii care trebuie să transporte cantități mici de vehicule finite în porturi strategice sau locații terestre care nu sunt ușor deservite de propriile nave RORO sau de alți transportatori parteneri. Cu rate de expediere mai mici și capacitate RORO limitată, producătorii de automobile pot profita de această soluție pentru a reduce timpii de livrare și o flexibilitate sporită în ceea ce privește programul de expediere.
CEVA are rețeaua globală și capabilități specializate pentru a gestiona încărcarea și descărcarea containerelor de vehicule finite, un pas care poate face adesea soluția prea consumatoare de timp și de forță de muncă pentru expeditori. Deoarece tarifele de transport maritim vor rămâne mai mici decât în anii precedenți, soluția oferă producătorilor de automobile o altă alternativă în transportul vehiculelor finite în întreaga lume.
Pe lângă soluțiile sale finite de logistică pentru vehicule, CEVA sprijină producătorii de automobile la nivel mondial și mulți furnizori mondiali de piese auto cu alte soluții logistice, inclusiv servicii de intrare în producție și aftermarket.
Volumul vehiculelor finite revine, vehiculele electrice în creștere
Vânzările globale de vehicule ușoare noi sunt de așteptat să atingă aproape 83,6 milioane de unități în 2023, o creștere de 5,6% față de an, conform unei previziuni recente a S&P Global Mobility. Cu producția globală din 2022 în creștere cu aproximativ 6,0% față de nivelurile din 2021, estimările situează producția din 2023 la 85 de milioane de unități, cu o creștere de 4% față de 2022. Nu se așteaptă ca nivelurile de producție să atingă cifrele pre-pandemie înainte de 2024 sau 2025, conform diferitelor estimări din industrie. În 2022, China a exportat 3,1 milioane de vehicule, o creștere anuală de 54,4%, potrivit Asociației Chinei a Producătorilor de Automobile (CAAM).
Agenția Internațională pentru Energie a estimat că 13% din vânzările de mașini din 2022 vor fi electrice, un număr estimat să ajungă la 13,3% în 2023, potrivit S&P. Cu planul European Fit for 55, politica Chinei privind vehiculele electrice și creditul fiscal al Legii de reducere a inflației din SUA, vehiculele electrice sunt integrate mai pe scară largă în politica publică, încurajând creșterea în continuare a segmentului.
Sprijinirea expertizei de la CMA CGM Group
În operarea și comercializarea noilor nave, CEVA Logistics va beneficia de expertiza departamentului nou înființat al Grupului CMA CGM dedicat transportului maritim de specialitate, inclusiv:
• transport de vehicule pe transporturi auto.
• La Méridionale, o companie de transport maritim care operează nave ro-ro de marfă și pasageri (Ro-Pax), care este în prezent achiziționată de CMA CGM (sub rezerva aprobării autorităților de reglementare).
• investiția Grupului în Brittany Ferries, în care CMA CGM a investit 25 de milioane de euro în 2021 pentru a-și sprijini redresarea.
• capacitatea viitoare a Neoline, primul vas RORO alimentat cu energie eoliană, pe care Grupul îl ajută să o finanțeze.
Emmanuel Cheremetinski, lider global FVL, CEVA Logistics, a declarat: „Pe măsură ce lanțul de aprovizionare auto continuă să se stabilizeze în urma numeroaselor șocuri din ultimii câțiva ani, am rămas aproape de clienții noștri pentru a înțelege provocările și oportunitățile de creștere ale acestora. Decizia de a opera patru RORO de adâncime este un exemplu clar al promisiunii noastre de logistică receptivă. Având o nevoie atât de mare de capacitate suplimentară, am găsit o soluție care ne permite să co-creăm valoare pe termen lung cu clienții noștri în economia globală, prin îmbunătățirea condițiilor de lansare pe piață pentru vehiculele lor finite.”
Despre CEVA Logistics
CEVA Logistics, lider mondial în logistica terților, oferă soluții globale pentru lanțul de aprovizionare pentru a conecta oameni, produse și furnizori din întreaga lume. Cu sediul central în Marsilia, Franța, CEVA Logistics oferă o gamă largă de soluții personalizate end-to-end în logistică contractuală și transport aerian, maritim, terestru și logistica vehiculelor finite în 170 de țări din întreaga lume, datorită celor aproximativ 110.000 de angajați ai săi la peste 1.300 de unități. Cu venituri pro forma în 2022 de 18,7 miliarde USD, CEVA Logistics face parte din Grupul CMA CGM, un jucător global în soluții maritime, terestre, aeriene și logistice.